未分類 ３００系新幹線、静態保存されているのは、試作車が１両のみ！
おはようございます。こおろぎです。かつて、東海道・山陽新幹線で、３００系車両が走っていました。０系、１００系の後継車両として、１９９０年に試作車が登場して、量産車が１９９２年に登場。そして、１９９８年までに、なんと７０編成が作られました。Ｊ...
未分類 未分類 静岡地区に、かつて２１１系があったが、トイレなしが難儀であった。
おはようございます。こおろぎです。東海道線には、かつて２１１系が走っていました。１９８９年に、３両編成のＳＳ編成が１１本配置されて、１９９０年から１９９１年にかけて、２両のＧ編成が９本、配置されました。その中でも、３両のＳＳ編成は、おもに、...
未分類 静岡地区では、３１３系の４両編成の運用が増えている。
おはようございます。こおろぎです。静岡地区では、２０２６年の３月改正以降、３１３系の４両運用が増えています。これは３１５系の４両単独運用が多くなったもので、以前は、３１３系の２両と連結して走っていました。３１５系は単独で走ったときもあります...
未分類 タガメにうかつにさわらないほうがよい。さされるおそれがある。
おはようございます。こおろぎです。水中には、タガメという昆虫がいて、そのタガメはなかなかどう猛で危険といっていいほどです。金魚やカエルが、タガメの目の前を通ろうとすると、大きなかまで捕まえて、注射針のようなとがったくちをさして、体液を吸い取...
未分類 電車の先頭車改造、簡単に見えるけど手間もかかっている。
おはようございます。こおろぎです。静岡地区に、かつて１１３系が走っていましたが、そのなかに３両編成が存在しました。その３両編成は、もとは６両編成であったのを、３両に分割して、モハ１１３を、先頭車改造して、クモハ１１３としています。そして、ク...
未分類 生放送が４時間もあって、リクエストをかけないパーソナリティは、信用を失うことになる。
おはようございます、こおろぎです。ラジオ番組のなかに、４時間の生放送をするというものがあります。例えば、ラジオエフで、Ｌｉｎｋという番組があって、ナビゲーターを白鳥志奈がつとめています。２０１８年以降にパーソナリティを務めていますが、最近、...
未分類 スーパーあずさに使用されたＥ３５１系、現在は１両も残っていない。
おはようございます。こおろぎです。かつて、中央本線には、スーパーあずさが走っていました。電車も、Ｅ３５１系が使用されていて、４両と、８両を連結した１２両編成で走っていました。そのＥ３５１系は、２０１８年にすべて廃車がされまして、廃車後は長野...
未分類 西浜松では最近、電車の解体も行われている。
おはようございます。こおろぎです。静岡地区では、かつて１１３系や、２１１系といった電車が活躍していましたが、それらは、すでに廃車になっており、最終的に西浜松に回送されました。電車は、浜松工場に送り込まれて、重機によって、大きなツメが電車に食...
未分類 夏の主役はせみ。脱皮する様子を見ると、気持ちが変わるかも？
おはようございます。こおろぎです。夏になると、クマゼミやアブラゼミといったセミたちが鳴くようになります。なぜ夏にしか出てこないのか、とても不思議な昆虫です。せみ、幼虫時代は土の中で長いことすごし、５年は土の中で過ごしています。それに、たまご...
未分類 ラジオにおいて、リクエストをばんばんかける臨機応変さは大切！
おはようございます。こおろぎです。ラジオ局には、いろんな放送局がありますが、パーソナリティーやディレクターがいかに素早く動けて、トーク力も楽しめるか、そこにかかってきます。ある局では、パーソナリティーがワンマンで放送をしていますが、その方は...