未分類 昭和の頃の、テレビのローカル放送局、朝のオープニングや夜のクロージングが良い。
おはようございます、こおろぎです。昭和の頃の、テレビのローカル放送局は、かなりムードがあって良かったと感じます。たとえば、静岡県には、静岡第一テレビ、静岡放送、静岡朝日テレビ、テレビ静岡、ＮＨＫ静岡があります。これらのテレビは昭和時代からあ...
未分類 未分類 １００系新幹線、製造時に細かい変化が起きた。
おはようございます、こおろぎです。かつては、東海道新幹線に１００系が走っていました。その１００系は、１９８５年に登場したときはパンタが６つで、窓が小窓、２階建て食堂車と２階建てグリーン車を連結して走行、迫力ある姿を見せていました。１９８６年...
未分類 下部温泉駅、かつては和風っぽい外観であった。
おはようございます。こおろぎです。身延線という路線があります。静岡県と山梨県にあり、富士～甲府を結んでいます。もとは富士身延鉄道という名前であったんですが、国鉄に買収されて身延線となりました。その身延線は歴史も古く、ほとんどの駅舎が、当時は...
未分類 １００系新幹線、保存されているのは４両のみ。
おはようございます。こおろぎです。かつて、東海道・山陽新幹線では１００系新幹線が活躍していました。１６両編成の中央に、２階建て食堂車と、２階建てグリーン車を連結したのが特徴で、これはＸ編成。８号車が２階建てグリーン車で１階がカフェテリアとな...
未分類 秋はコオロギを楽しめる。ぜひ飼ってみよう。
おはようございます。こおろぎです。秋になると、昆虫のエンマコオロギが活躍をしますが、よくえさを食べて、活発に動いています。エンマコオロギは、おもに植物を食べるか、ほかの虫を食べたりと、食欲は旺盛です。空腹のとき、オンブバッタがいたりすると、...
未分類 ラジオ番組を１０年以上続けているのは、素晴らしいことである。
おはようございます。こおろぎです。全国にいろんなラジオ番組がありますが、長く続けるというのは、困難な場合もあります。早いと３か月で終了してしまうときもあれば、その中で、１０年以上続いているものもあります。その中で、伊豆に住む鴨志田さんという...
未分類 スハネ２５ ７００番台、「あさかぜ」での高級車かも。
おはようございます。こおろぎです。かつて、寝台特急のあさかぜが走っていました。東日本版の１、４号と、西日本版の２、３号があり、このうち東日本版は、編成が豪華仕様となっていて、Ｂ寝台車や、Ａ寝台のシングルデラックス、食堂車、Ｂ寝台車の４人用個...
未分類 身延線には、かつて１２３系が走った。１両で運転という、変わり種の電車。
おはようございます、こおろぎです。かつて身延線には、１両で走るという、１２３系が走っていました。その姿はなかなかインパクトあるもので、１両というのは変わり種であるものの、ローカル線を走る姿はインパクトに残るものです。１２３系は、もともと荷物...
未分類 Ｎ７００Ｓ、これから少しずつ個室の設置が始まります。
おはようございます。こおろぎです。東海道・山陽新幹線では、Ｎ７００Ｓが少しずつ増備されて、主流となりつつありますが、そのＮ７００Ｓは、今年の１０月にスプリームクラスの導入がされることに伴い、個室の設置もはじまります。７号車と、１０号車には車...
未分類 新幹線の１００系で、Ｘ編成と、Ｇ１～１５編成は、特高圧引き通し線工事に手間がかかっている。
おはようございます。こおろぎです。かつて、東海道・山陽新幹線に１００系が走っていました。その１００系は、９１年４月からパンタを半減して運転していて、６台であったのが、３台で運転できるようになったのは、ＡＴき電方式で電力を供給できるようになっ...