未分類 新幹線のＮ７００Ａは、しばらくその姿を見られる。
おはようございます。こおろぎです。東海道新幹線では、２００７年にＮ７００が登場して、初めてその姿を見たときは、かなりのインパクトを与えてくれました。２０１２年まで製造が続き、２０１３年に、Ｎ７００Ａが登場すると、それあであったＮ７００は、す...
2026-09
未分類 未分類 新幹線、車販準備室のあった所が変わる！
おはようございます。こおろぎです。近年、新幹線での車内販売が終了となりました。新幹線に乗ると、車内販売のワゴンがやってきて、そこで買い物をすることもできたものです。アイスを買えたり、ジュースも買えたりと楽しめました。そのアイスはなかなかの固...
未分類 ドラミの映画のハロー恐竜キッズ、面白いけれど、閲覧注意のシーンあり。
おはようございます。こおろぎです。アニメのドラえもんがありますが、その中に妹であるドラミも登場しています。ドラミは兄思いの優秀な性格で、やさしいですが、ドラえもんやのび太に、たまに厳しくなるときがあります。まじめすぎて、融通が利かなくなって...
未分類 ３００系や７００系は保存が１両のみ。
おはようございます。こおろぎです。かつて、東海道・山陽新幹線には３００系や７００系といったものが走っていました。２００３年に１００系が引退になると、ひかり、こだまでの最高速度を２７０キロに引き上げて活躍するようになったのです。高速運転での活...
未分類 新幹線の１００系、保存されているのは４両のみ！
おはようございます。こおろぎです。かつては東海道・山陽新幹線で、１００系が活躍していましたが、その１００系は当時は１０５６両が在籍して、１６両編成が、６６本在籍していました。その１００系は、中間に２階建て車両を連結したのも特徴で、ＪＲ東海で...
未分類 新幹線の０系、ＪＲ西日本の１００系は比較的長生きした感じがする。
おはようございます。こおろぎです。新幹線の０系と、ＪＲ西日本に属した１００系は、数ある新幹線の車両の中でも長生きしたのではないかと感じられる車両です。これには、特徴があって、２両単位でユニットが組んであったことです。０系は１６両編成ですが、...
未分類 新幹線の０系、登場当時は大窓であったが、のちに小窓になっている。
おはようございます。こおろぎです。かつてあった新幹線、そのなかに０系があります。その０系、登場した時は、大きな窓であったのです。座席２列分はある広さで、窓からの眺めはばっちりで、景色を楽しめます。大きな窓は展望性が良いので、北側からは富士山...
未分類 ３００系新幹線、かつてはサービスコーナーもあった。
おはようございます。こおろぎです。かつて、東海道・山陽新幹線には、３００系が走っていました。のぞみの主力として走っていましたが、その後、ひかりでも走りだし、そして、０系や１００系が引退したのちに、主力車両となって、こだまでも活躍していました...
未分類 ゆるキャンののぼり、手に入れることが難しくなっている。
おはようございます。こおろぎです。２０１８年に、アニメのゆるキャンが放送を開始して、ゆるっとした雰囲気はどこか楽しい気持ちにさせてくれました。ゆるキャンは、２０１９年に入ると、その人気ぶりにスイッチが入ったのか、谷川商事という会社から、のぼ...
未分類 身延線の甲斐大島駅や十島駅、甲斐上野駅には、かつて、ホームに待合室があった。
おはようございます。こおろぎです。静岡県に、身延線という路線があり、富士～甲府を結んでいます。路線はのどかな雰囲気で、かつてはそれぞれの駅に、木造の駅舎や、ホームに待合室といったものがあり、その中でも甲斐大島駅、十島駅、甲斐上野駅には、ホー...