未分類 スーパーあずさに使用したＥ３５１系は、静態保存されず１両も残っていない。なぜだろう？
おはようございます。こおろぎです。かつて、中央本線では、スーパーあずさが走っていました。新宿から松本の間を走り、毎日のように長距離運転をしたものです。１２両編成ですが、４両と８両に分かれていて、松本駅で切り離しをしたあとに、８両が大糸線まで...
miyafujirou
未分類 未分類 サロンカーなにわ、いまも現役、素晴らしいことです。
おはようございます。こおろぎです。「サロンカーなにわ」という客車がありまして、特急型の１４系を改造して作られましたが、２０２４年現在も、現役で稼働しているという、すごい客車です。ほとんどのジョイフルトレインは、老朽化などによって、廃車になっ...
未分類 エフエム島田は、高野さんのトークがふんわりとして良き！
おはようございます。こおろぎです。島田市を拠点としているラジオ局に、エフエム島田があります。そのなかに、高野さんがいますが、トークはとても落ち着いた感じで楽しませてくれます。その高野さんは、数あるディスクジョッキーのなかで、かなり話を聞きや...
ラジオ ラジオエフのエフタイムスに、桜木さん復活！
おはようございます。こおろぎです。静岡県で放送しているラジオ局に「ラジオエフ」があって、これに朝の番組「エフタイムス」があります。朝７時から１１時まで、４時間の生放送をしています。これに、木曜の朝に、桜木美緒さんが出られていまして、その声は...
未分類 お座敷列車「みやび」に連結されたオロ１４－８０３は、日本庭園があって豪華であった。
おはようございます。こおろぎです。かつて、お座敷列車「みやび」がありました。「みやび」は、１４系を改造したもので、車内が豪華であったものの、餘部鉄橋の転落事故によって大破、廃車になってしまい、１年に満たないうちに活躍を終えることとなりました...
未分類 ＤＪモヒさんはダンディーで、イケボが素晴らしい！
おはようございます。こおろぎです。ラジオのパーソナリティーのひとりに、ＤＪモヒさんがいます。モヒさんは、ラジオエフの「魚王」でナビゲーターをされており、収録番組であるけれど、のんびりとしたトークで、魚にまつわるトークをして、楽しませてくれま...
未分類 身延線の１１５系には、砂巻き装置がつけてあった。
こんにちは、こおろぎです。かつて、身延線には１１５系が走っていましたが、この１１５系は、ほかでは見られないものが装備されていました。それは、砂まき装置です。貫通扉の部分に、砂を入れておく箱が取り付けられて、そこからホースがのびており、ペダル...
未分類 コーストＦＭのディレクターである長瀬さんは、髪がつくほどのスーパーディレクター！
こんにちは、こおろぎです。沼津にあるエフエムぬまづ、コーストＦＭは、数多くのパーソナリティーが出ていますが、それを陰で支えているのがディレクター。その大きな役割を果たしているのが、長瀬さんです。普通のディレクターは、音楽の切り替えとか、様々...
未分類 クハ１１１－１５８、東海道線で大活躍のデカライト車であった。
こんにちは、こおろぎです。クハ１１１ １５８ときいて、皆さんはどんなものを連想されるでしょうか。かつて、静岡地区で活躍した１１３系電車で、東海道線で活躍して、おもに１１３系の４両編成に連結されて走りました。昭和４２年に川崎車輌で作られまして...
未分類 東海道新幹線で走った０系、当初大きな窓をしていました。なぜ小窓になったのでしょう？
おはようございます。こおろぎです。１９６４年に、東海道新幹線が開通しました。そして、今年でなんと、６０周年となりました！新幹線が開通して、６０年になり、しかも無事故であるというのは、すてきなことです。当時は新幹線は０系のみで、１９８５年に新...