おはようございます。こおろぎです。
身延線には、西富士宮駅がありますが、その西富士宮駅、最近、営業時間が大きく変化しています。そのため、西富士宮駅で降りるときは、きっぷを買っておいた方が良いと感じることが多いです。なぜなら、改札に駅員がいない時間が増えてしまったためです。駅で下車するときに、誰もいないとき、「きっぷを回収箱に入れる」「ＩＣカードで精算する」というパターンになってしまっています。
かつては、西富士宮駅、営業時間が、朝６時から営業していて、夜９時まで営業をしていました。途中、休憩も含めて、いない時間もあったものの、改札に誰かいれば安心できましたが、その西富士宮駅は、近年営業時間が変わり、朝９時からとなり、夕方の５時半には営業を終了します。このため、西富士宮駅で下車するとき、駅員がいないときがあるため、要注意。
身延線を使うときに、夜に電車を利用して、西富士宮駅で降りるとき、きっぷを買っておくか、ＩＣカードを持っていないと、ちょっと不便となりそうです。それに、身延線の駅、以前は、「後ろのドアは開きません、きっぷは駅の係員か、運転士にお渡しください」と放送があったものの、それもかなり変化していて、きっぷは回収箱に入れてくださいというものに変化。
身延線のほとんどの駅には、回収箱が設置されていますが、沼久保～落居の間はＩＣカードによる精算ができず、ちょっと不便です。２０２５年に入ってから、甲府～鰍沢口の間で、ＴＯＩＣＡが導入されて、ＩＣカードが利用できるようになりましたが、現金で支払いをする場合が多い時もあったりするため、なかなか大変な部分も多めです。
身延駅から電車を利用するときは、きっぷを買うことができるので、なんとか問題なく利用できますが、営業時間も朝６時半から、夜９時４５分までなので、安心できるかもしれません。南甲府駅なら、朝６時半から、夜１０時１５分までとかなり眺め。さらに、東花輪駅では、朝８時半から、夕方６時４５分までであり、余裕を持った動きができるかもしれません。
ところが、割と都市である富士宮や、富士は、竪堀駅とか入山瀬駅、西富士宮駅は、昼間は有人駅であるものの、朝９時から、夕方５時３０分までであり、これで大丈夫なのか？と思ってしまいます。南甲府駅や、東花輪駅ですら、夕方６時をすぎても営業してくれています。なお、伊豆箱根鉄道が走っている、修善寺駅は、始発から、終電まで営業しているというので、見事なものです。朝早くから遅い時間まで勤務されている職員の方々に、感謝感謝！
それでは、また。
