未分類 身延線の下部温泉駅は、開業当時の木造であるが、駅舎は外観や中が改築されている。 おはようございます。こおろぎです。 身延線には、かつては木造の駅舎がたくさんありましたが、ほとんどの駅舎は建て替えがなされ、いまでは、入山瀬駅、下部温泉駅、東花輪駅のみとなりました。そのなかの下部温泉駅は、開通した時は、日本瓦に、板貼りの外... 2024.10.04 未分類
未分類 14系の客車、スハネフ14-101は、もとは24系であった。 おはようございます。こおろぎです。 東海道線には、かつて寝台特急が走っていました。そのなかに、スハネフ14-101があって、「さくら」「みずほ」「富士」「はやぶさ」で運転されました。実は、このスハネフ14-101、もとは24系のオハネフ24... 2024.10.04 未分類
未分類 丹那トンネルの中には、微妙にS字カーブが設けられている。 おはようございます。こおろぎです。 東海道線で、熱海と函南の間には、非常に長い丹那トンネルが設けられています。この丹那トンネルができる前は、裾野、御殿場、山北を経由するようになっていて、御殿場線が、昔は東海道線であったのです。勾配がきついた... 2024.10.04 未分類
未分類 123系のクモハ123-5145は、なぜか貫通化されている。なぜだろう? こんにちは、こおろぎです。 身延線には、かつて123系が走っていました。その中に、クモハ123-5145がありますが、もとはクモハ123-45であり、昭和62年に登場して、身延線に導入されました。富士~甲府の間を走り、その後、富士~西富士宮... 2024.10.03 未分類
未分類 結花乃さんが、1か月に1回、コーストFMに出てくれる! こんにちは、こおろぎです。さて、静岡県の富士市に、シンガーソングライターの結花乃さんがいます。その結花乃さんは、ラジオエフで、しばしばゲストに出てくれていまして、おもにエフタイムスが多いです。なかなか会えない、すごくレアな方であるけれど、2... 2024.10.03 未分類
未分類 スーパーあずさに使用したE351系は、静態保存されず1両も残っていない。なぜだろう? おはようございます。こおろぎです。 かつて、中央本線では、スーパーあずさが走っていました。新宿から松本の間を走り、毎日のように長距離運転をしたものです。12両編成ですが、4両と8両に分かれていて、松本駅で切り離しをしたあとに、8両が大糸線ま... 2024.10.03 未分類
未分類 サロンカーなにわ、いまも現役、素晴らしいことです。 おはようございます。こおろぎです。 「サロンカーなにわ」という客車がありまして、特急型の14系を改造して作られましたが、2024年現在も、現役で稼働しているという、すごい客車です。ほとんどのジョイフルトレインは、老朽化などによって、廃車にな... 2024.10.03 未分類
未分類 エフエム島田は、高野さんのトークがふんわりとして良き! おはようございます。こおろぎです。 島田市を拠点としているラジオ局に、エフエム島田があります。そのなかに、高野さんがいますが、トークはとても落ち着いた感じで楽しませてくれます。その高野さんは、数あるディスクジョッキーのなかで、かなり話を聞き... 2024.10.03 未分類
未分類 お座敷列車「みやび」に連結されたオロ14-803は、日本庭園があって豪華であった。 おはようございます。こおろぎです。 かつて、お座敷列車「みやび」がありました。「みやび」は、14系を改造したもので、車内が豪華であったものの、餘部鉄橋の転落事故によって大破、廃車になってしまい、1年に満たないうちに活躍を終えることとなりまし... 2024.10.02 未分類
未分類 DJモヒさんはダンディーで、イケボが素晴らしい! おはようございます。こおろぎです。 ラジオのパーソナリティーのひとりに、DJモヒさんがいます。モヒさんは、ラジオエフの「魚王」でナビゲーターをされており、収録番組であるけれど、のんびりとしたトークで、魚にまつわるトークをして、楽しませてくれ... 2024.10.02 未分類