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300系は、最初は菱形パンタであったが、シングルアームに載せ替えている。

おはようございます。こおろぎです。 かつては東海道新幹線に、300系が走っていました。高速で走れるようになったきっかけを作った新幹線で、1992年にのぞみ号にてデビュー。時速270キロで走ることができます。300系は、高速で走るので、騒音対...
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ラジオエフのファンファンサタデー。土曜日の午前を楽しませてくれます。夕方には、超絶に楽しい「同郷ラジオ」も。

おはようございます。こおろぎです。 土曜日は、青空が広がって気持ちがいいです。さて、ラジオエフでは、土曜日を楽しませてくれる番組があって、それは「ファンファンサタデー」。桜木美緒(さくらきみお)と、鈴木彩加(すすきさやか)の二人が楽しませて...
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身延線の115系には、砂撒き装置がついていて、この砂撒き装置は、ほかでは見られないもの。

こんにちは、こおろぎです。 身延線には、以前まで115系が走っていました。この115系はおもに富士~甲府を走り、たまに御殿場線にも乗り入れたりしていました。なぜなら、勾配がきついところを走るため、クモハ115の貫通扉には、砂巻き装置がついて...
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113系は、かつて4両編成が頻繁に走った。

おはようございます。こおろぎです。 静岡地区には113系が走っていましたが、このとき4両編成もいくつか配置されていました。4両編成は、クハ111、モハ113、モハ112、クハ111を組成。113系の4両編成は、いろんな番台が混在しているのも...
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113系の3両編成は、中間車は先頭車改造されている!

おはようございます。こおろぎです。 かつて、東海道線には113系が走っていました。このなかで、クモハ113という車両がありまして、実はもともと中間車のモハ113です。もともと、113系の6両編成であったものを、分割したもので、モハ113を先...
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ゆるキャンに新しいのぼり旗が誕生!!

おはようございます。こおろぎです。 ゆるキャンのグッズを扱っているメーカーがあり、そのなかに谷川商事さんという会社がありますが、そこではのぼり旗を扱ってくれています。これまでに10種類くらい登場してまして、最近新しい旗が誕生しました! それ...
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富士宮のぐるめぱーくキラリ、現在は営業をしていない…新しい入居者を待ちつつ、建物は、たたずんでいる。

こんにちは、こおろぎです。 富士宮には、テイクアウトの専門店、ぐるめぱーくキラリがありました。このぐるめぱーくキラリは、残念ながら、いまはお店をやっていません。どうも去年の9月に「休業中」という看板を出したまま、そのまま再開することはなく、...
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コーストFMに、楽しい音楽「コウヘイヘーイ!」が誕生!

おはようございます。こおろぎです。 3月31日となりました。各地では年度末を迎えて、大いそがしな1日となることでしょう。そんな中で、コーストFMに楽しい曲が誕生。それは、「コウヘイヘーイ!」です。これを作曲したのは、コーストのスーパーディレ...
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新幹線において、パンタカバーは何回も改良を行い、700系にて定着した。

こんにちは、こおろぎです。 新幹線を見ていると、かつては0系が主流で、当時はカバーなどがなく、そのままの姿で走っていました。当時は0系においては、菱形パンタで、16両編成。パンタは8つ搭載されていました。そして、100系が登場すると、パンタ...
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113系は、JRになってから冷房改造において変化が起きた。

こんにちは、こおろぎです。 かつては東海道線に、113系が走っていました。静岡地区では、車両もバリエーション豊富で、0番台、1000番台、0番台の冷房付き車両、2000番台と4種類になりました。このうち、0番台と、1000番台は冷房がなく、...