未分類 静岡地区では、ＪＲになってから短編成の電車が登場しました。
おはようございます。こおろぎです。静岡地区には、２１１系や３１３系が走っていまして、かつては１１３系も走っていました。この１１３系は、４両編成や、６両編成といったものがありましたが、その後３両編成も登場しました。この１１３系は、６両編成を分...
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未分類 未分類 特高圧引き通し回路には、とても強い電流が通っていて、パンタ半減に貢献しています。
おはようございます。こおろぎです。新幹線は、昔はパンタが８個ありましたが、現在はパンタが２台で走ることができるのが特徴です。なぜなら、１９９１年に、ＡＴき電方式となる設備が完成して、ブースターセクションを撤去。これにより、パンタの離線率を減...
未分類 ３００系は、最初は菱形パンタであったが、シングルアームに載せ替えている。
おはようございます。こおろぎです。かつては東海道新幹線に、３００系が走っていました。高速で走れるようになったきっかけを作った新幹線で、１９９２年にのぞみ号にてデビュー。時速２７０キロで走ることができます。３００系は、高速で走るので、騒音対策...
未分類 ラジオエフのファンファンサタデー。土曜日の午前を楽しませてくれます。夕方には、超絶に楽しい「同郷ラジオ」も。
おはようございます。こおろぎです。土曜日は、青空が広がって気持ちがいいです。さて、ラジオエフでは、土曜日を楽しませてくれる番組があって、それは「ファンファンサタデー」。桜木美緒（さくらきみお）と、鈴木彩加（すすきさやか）の二人が楽しませてく...
未分類 身延線の１１５系には、砂撒き装置がついていて、この砂撒き装置は、ほかでは見られないもの。
こんにちは、こおろぎです。身延線には、以前まで１１５系が走っていました。この１１５系はおもに富士～甲府を走り、たまに御殿場線にも乗り入れたりしていました。なぜなら、勾配がきついところを走るため、クモハ１１５の貫通扉には、砂巻き装置がついてい...
未分類 １１３系は、かつて４両編成が頻繁に走った。
おはようございます。こおろぎです。静岡地区には１１３系が走っていましたが、このとき４両編成もいくつか配置されていました。４両編成は、クハ１１１、モハ１１３、モハ１１２、クハ１１１を組成。１１３系の４両編成は、いろんな番台が混在しているのも特...
未分類 １１３系の３両編成は、中間車は先頭車改造されている！
おはようございます。こおろぎです。かつて、東海道線には１１３系が走っていました。このなかで、クモハ１１３という車両がありまして、実はもともと中間車のモハ１１３です。もともと、１１３系の６両編成であったものを、分割したもので、モハ１１３を先頭...
未分類 ゆるキャンに新しいのぼり旗が誕生！！
おはようございます。こおろぎです。ゆるキャンのグッズを扱っているメーカーがあり、そのなかに谷川商事さんという会社がありますが、そこではのぼり旗を扱ってくれています。これまでに１０種類くらい登場してまして、最近新しい旗が誕生しました！それは、...
未分類 富士宮のぐるめぱーくキラリ、現在は営業をしていない…新しい入居者を待ちつつ、建物は、たたずんでいる。
こんにちは、こおろぎです。富士宮には、テイクアウトの専門店、ぐるめぱーくキラリがありました。このぐるめぱーくキラリは、残念ながら、いまはお店をやっていません。どうも去年の９月に「休業中」という看板を出したまま、そのまま再開することはなく、閉...
未分類 コーストＦＭに、楽しい音楽「コウヘイヘーイ！」が誕生！
おはようございます。こおろぎです。３月３１日となりました。各地では年度末を迎えて、大いそがしな１日となることでしょう。そんな中で、コーストＦＭに楽しい曲が誕生。それは、「コウヘイヘーイ！」です。これを作曲したのは、コーストのスーパーディレク...