こんにちは、こおろぎです。
かつては、身延線に１２３系が走っていました。クモハ１２３ ５０４０番台と、６００番台がありまして、床下機器類にちょっとしたひみつもあります。前者の５０４０番台は、種車はクモユニ１４７で、６００番台は、クモヤ１４５となっていました。
このなかで、クモヤ１４５には電動発電機がついているのですが、その発電機は、クモニ１４３と同じものが装着されていました。MH97A-DM61Aという電動発電機です。床下機器類は、主制御機や、主抵抗器においても、クモヤ１４５と、クモニ１４３はほぼ同じ仕様になっているのです。
どちらも事業用であったものの、のちにクモハ１２３に改造されて、窓の形も変化が起きましたが、床下機器類は生かされ、運用に着きました。クモヤ１４５を改造したものは身延線で、クモニ１４３の改造車は東日本と西日本で活躍。身延線で活躍した１２３系、東日本で活躍した１２３系はいまは廃車されてしまいましたが、西日本の車両は現役です。
なお、西日本に導入されている１２３系は、貫通扉がついて、雰囲気が変わりました。種車のクモニ１４３は、昭和５３年製でありますが、あと数年は活躍できることでしょう。
それでは、また。
